Audi E-Tron GT RS – Hinta, tiedot ja toimintasäde Suomessa
Audi RS e-tron GT on valmistajan tehokkain täyssähköinen luksussedan, joka yhdistää GT-autojen pitkän matkan ajettavuuden ja superautojen suorituskyvyn. Suomessa varustellun käytetyn mallin hinta liikkuu noin 168 700 euron tuntumassa, kun taas uusien 2024–2025 mallivuosien tekniset tiedot nostavat sähköisen suorituskyvyn uudelle tasolle.
Malli kilpailee suoraan Porsche Taycanin kanssa, mutta asettuu hintaluokaltaan edullisempaan rakoon. Kolme eri sukupolvea tai päivitystä erottaa toisistaan erityisesti akkukapasiteetti ja huipputeho: vanhemmissa malleissa on 93,4 kWh akku ja 475 kW teho, kun taas uusimmissa 105 kWh akku tuottaa jopa 680 kW tehon Launch Control -tilassa.
Kiihtyvyys 0–100 km/h vaihtelee 3,3 sekunnista 2,5 sekuntiin riippuen versiosta, ja toimintasäteeksi ilmoitetaan WLTP-mittaustavan mukaan 405–598 kilometriä. Käytännön talvikokeilut kuitenkin paljastavat, että arktisissa olosuhteissa säde jää merkittävästi lyhemmäksi.
Mikä on Audi e-tron GT RS ja sen tekniset tiedot?
- Audin tehokkain täyssähköinen luksussedan, joka kilpailee suoraan Porsche Taycanin kanssa
- 800V sähköarkkitehtuuri mahdollistaa 320 kW pikalatauksen julkisilla latureilla
- Neliveto ja ilmajousitus vakiovarusteena kaikissa versioissa
- Nelipyöräohjaus pienentää kääntöympyrää kaupunkiajossa merkittävästi
- Launch Control -toiminto optimaaliseen kiihtyvyyteen kiihdytyskaistoilla
- Keraamiset jarrut kestämään raskaita kuormituksia ja toistuvia jarrutuksia
- Mitat 4990×1960×1410 mm, neljän hengen tilat coupé-korissa
| Ominaisuus | RS e-tron GT (vanhempi) | RS e-tron GT (2024+) | RS e-tron GT performance |
|---|---|---|---|
| Akku | 93,4 kWh (85 kWh käytössä) | 105 kWh (97 kWh netto) | 105 kWh |
| Teho | 475 kW (646 hv) | 630 kW (857 hv) | Jopa 680 kW |
| Vääntö | 830 Nm | 865 Nm | 865 Nm |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 3,3 s | 2,8 s | 2,5 s |
| Huippunopeus | 250 km/h | 250+ km/h | 250+ km/h |
| Toimintasäde WLTP | 405 km | 525–539 km | Jopa 598 km |
| Kulutus | n. 19,6 kWh/100 km | n. 18,5 kWh/100 km | Ei vahvistettu |
| Lataus DC | Max 268 kW | Max 320 kW (10–80 % ~20 min) | Max 320 kW |
| Lataus AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Istumapaikat | 4 paikkaa | 4 paikkaa | 4 paikkaa |
Kuinka tehokas on Audi e-tron GT RS: kiihtyvyys ja suorituskyky?
Moottoriteho ja vääntömomentti vaihtelevat merkittävästi mallivuosien välillä. Vanhemmissa malleissa sähkömoottorit tuottavat yhteensä 475 kilowattia ja 830 newtonmetriä, mikä riittää 3,3 sekunnin kiihtyvyyteen nollasta sataan kilometriin tunnissa. Audin virallisten tietojen mukaan uudemmissa malleissa teho nousee 630 kilowattiin ja vääntö 865 newtonmetriin.
Launch Control ja äärimmäinen kiihtyvyys
RS e-tron GT performance -versio nostaa riman 680 kilowattiin Launch Control -tilassa, mikä painaa kiihdytysajan 2,5 sekuntiin. Tämä tekee siitä yhden nopeimmista sarjatuotanto-sähköautoista Suomen markkinoilla. Järjestelmä hyödyntää täysin nelivedon tarjoamaa pitoa ja sähkömoottorien välitöntä vääntöä.
Järjestelmä vaatii toimiakseen täyden akun varauksen ja lämpimät akut. Audi.fi:n mukaan performance-mallin äänimaailmaa on viritetty erityisesti sporttista ajotunnelmaa varten.
Huippunopeus ja ajettavuus
Sähköinen huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa tai sen yli uudemmissa versioissa. Keraamiset jarrut vakiintuvat mallistoon 2024 vuosimallista lähtien, mikä mahdollistaa toistuvat raskaat jarrutukset ilman väsymistä. Ilmajousitus ja nelipyöräohjaus tasaavat pitkän akselivälin aiheuttamaa kompromissia ketteryden ja vakauden välillä.
Audi e-tron GT RS toimintasäde ja lataus?
Sähköisen Grand Tourerin käyttökelpoisuus riippuu ratkaisevasti akkuteknologiasta ja latausinfrastruktuurista. Vuosimallit 2024 ja 2025 tuovat merkittävän parannuksen aiempiin versioihin akkukapasiteetin kasvaessa yli 105 kilowattituntiin.
WLTP-mittausten ja todellisen säteen ero
Autotalli.comin vertailutietojen mukaan uuden sukupolven mallit lupaavat 525–539 kilometrin toimintasäteen WLTP-standardin mukaan. Performance-versio ylsää jopa 598 kilometriin optimaalisissa olosuhteissa. Käytännön ajossa, erityisesti talvella, lukema putoaa merkittävästi.
Sahkoautot.fi:n testitiedot paljastavat, että -20 asteen pakkasessa ja 30–160 km/h nopeusvälillä todellinen säde jää noin 365 kilometriin. Tämä riittää päivittäiseen käyttöön, mutta vaatii huolellisempaa suunnittelua pitkillä matkoilla.
800V-järjestelmä ja pikalataus
Korkeajännitearkkitehtuura mahdollistaa 320 kilowatin huippulataustehon. Käytännössä tämä tarkoittaa, että akun lataaminen 10:stä 80 prosenttiin kestää noin 20 minuuttia tehokkaalla latausasemalla. EVKX:n tekniset tiedot vahvistavat järjestelmän yhteensopivuuden CCS-standardin kanssa.
Audi e-tron GT RS hinta Suomessa ja ostovinkit?
Hintataso sijoittaa RS e-tron GT:n luksus-sähköautojen eliittiin, mutta jättää silti varaa kilpailijoihin verrattuna. Käytettyjen markkinoiden lisäksi uusia 2025-malleja on saatavilla esittelyautoina tehdastakuulla.
Käytettyjen hintataso ja varustelu
Esat.fi:n ilmoituksen mukaan hyvin varusteltu käytetty yksilö saattaa liikkua 168 700 euron hintaluokassa. Saka.fi:n listauksessa 128 000 kilometriä ajettuun malliin sisältyy adaptiivinen vakionopeudensäädin, nelipyöräohjaus ja pikalatausvalmius.
Uudet esittelyautot ovat saatavilla välittömästi tehdastakuun kera. Nettiauto.comissa mainostetaan Nimbus-harmaata yksilöä 539 kilometrin WLTP-säteellä, johon sisältyy head-up-näyttö, kolmialueilmastointi ja talvirenkaat.
Leasing ja rahoitus
Suoraa leasing-tietoa RS-malleista ei ole julkisesti saatavilla, mutta Audi.fi mainitsee e-tron GT -malliston olevan saatavilla nopeaan toimitukseen leasing-hinnoilla. Tarkat kuukausierät vaihtelevat varustetason ja sopimuskauden mukaan.
Hinnat ja saatavuus vaihtelevat jälleenmyyjittäin. Suositeltavaa on varmistaa ajantasaiset tiedot suoraan Audi Centeristä tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Miten Audi e-tron GT RS on kehittynyt vuosien varrella?
-
E-tron GT:n ja RS e-tron GT:n maailmanlaajuinen julkaisu ensimmäisellä 93,4 kWh akulla ja 475 kW teholla. -
Facelift-mallit päivittävät ohjelmistoja ja pieniä teknisiä yksityiskohtia. -
Suurempi 105 kWh akku tulee saataville, nostaen WLTP-sädettä yli 525 kilometriin. -
RS e-tron GT performance -version lanseeraus 680 kW huipputeholla ja päivitetyllä varustelistalla.
Mitä tiedetään varmasti ja mikä jää epäselväksi?
- Tekniset mitat: 4990×1960×1410 mm, 4 istumapaikkaa
- Teholukemat: 475 kW (vanhat), 630 kW (uudet), 680 kW (performance)
- Akkukoot: 93,4 kWh ja 105 kWh riippuen vuosimallista
- Latausnopeudet: 268–320 kW DC, 11 kW AC
- Kiihtyvyys: 2,5–3,3 sekuntia nollasta sataan
- Todellinen talvisäde: WLTP 539 km vs. testattu ~365 km (-20°C)
- Tarkat leasing-hinnat RS-mallille Suomessa
- Uusien 2025-mallien tämänhetkinen saatavuus varastossa
- Todellinen kulutus eri ajotilanteissa
Millaisessa markkinaympäristössä Audi e-tron GT RS toimii?
Sähköinen GT-segmentti on kasvanut nopeasti premium-valmistajien siirtyessä bensiinikäyttöisistä suorituskykyautoista sähköisiin vastineisiin. RS e-tron GT kilpailee erityisesti Porsche Taycanin kanssa, mutta asettuu selvästi edullisempaan hintaluokkaan Suomessa. Molemmat autot jakavat saman PPE-sähköalustan ja 800V-arkkitehtuurin.
Suomen sähköautomarkkinoilla malli täyttää niin tech-entusiastien kuin perinteisten GT-autojen ystävien tarpeet. Nelipyöräohjaus ja ilmajousitus tekevät siitä käyttökelpoisen niin Helsingin kantakaupungin ahtailla kaduilla kuin moottoritiellä. Toisaalta nelipaikkainen coupé-muotoilu rajoittaa perhekäyttöä verrattuna perinteisiin sedan-koreihin.
Vertailussa kilpailijoihin Audin malli tarjoaa erityisesti paremman hinta-suorituskyky-suhteen, vaikka brändiarvostus saattaa joissain piireissä painaa enemmän Porschea kohtaan. Teknologisesti auto edustaa kuitenkin ehdotonta kärkea pikalatauskyvyillään.
Mistä tiedot perustuvat ja mitä asiantuntijat sanovat?
Kaikki tekniset tiedot perustuvat valmistajan virallisiin lukuisiin ja suomalaisiin autokaupan alustoihin listattuihin yksittäisiin autoihin. Erityisesti 2024–2025 mallivuosien kohdalla ongelmana on, että vanhentuneita tietoja 93,4 kWh akuista saattaa esiintyä rinnakkain uudempien 105 kWh versioiden kanssa.
“Talviolosuhteissa RS e-tron GT:n todellinen säde jää noin 365 kilometriin, mikä riittää päivittäiseen käyttöön mutta vaatii pidemmillä matkoilla suunnittelua.”
— Sahkoautot.fi testiraportti
“Launch Control -kiihtyvyys ja sport sound -äänimaailma luovat ajoelämyksen, joka vastaa parhaita perinteisiä suorituskykyautoja.”
— Audi.fi esittelymateriaali
Yhteenveto: Kannattaako Audi e-tron GT RS valita?
Audi RS e-tron GT tarjoaa harvinaisen yhdistelmän arkikäyttökelpoista luksusta ja äärimmäistä suorituskykyä. Kun 2,5 sekunnin kiihtyvyys, yli 500 kilometrin toimintasäde optimaalisissa olosuhteissa ja 320 kW pikalataus yhdistetään nelipaikkaiseen coupé-muotoiluun, tulos on vakavasti otettava vaihtoehto Porsche Taycanille edullisemmassa hintaluokassa. Katso myös muut autovertailumme. Talvikäyttäjien tulee kuitenkin varautua merkittävään säteen lyhenemiseen pakkasella. Lisää teknisiä vertailuja löydät HP Kannettava Tietokone – Parhaat mallit ja vertailu 2025 -artikkelista, jos etsit suorituskykyä myös muulta tekniikalta.
Usein kysytyt kysymykset
Milloin Audi e-tron GT RS tuli markkinoille?
Malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2021. Facelift-versiot ja suurempi 105 kWh akku tulivat saataville 2024, ja performance-versio 2025.
Onko Audi e-tron GT RS:ssä tehdastakuu?
Kyllä, uusissa ja esittelyautoissa tehdastakuu on voimassa. Tarkat ehdot vaihtelevat jälleenmyyjän ja ajomäärän mukaan.
Montako ihmistä Audi e-tron GT RS:iin mahtuu?
Auto on nelipaikkainen. Takapenkillä on tilaa kahdelle aikuiselle, mutta keskikonsoli jakaa istuinpaikat erikseen.
Millä tavalla RS eroaa tavallisesta e-tron GT:stä?
RS-versiossa on merkittävästi suurempi teho, kiihtyvyysparannukset, keraamiset jarrut ja sporttinen alustaviritelmä.
Sopiiko auto talvikäyttöön Suomessa?
Kyllä, neliveto ja ilmajousitus toimivat arktisissa olosuhteissa, mutta toimintasäde lyhenee 20–30 % pakkasella.
Mikä on huippunopeus?
Sähköinen rajoitin päästää 250 km/h tai sen yli uudemmissa versioissa.
Kauanko lataaminen kestää?
Nopeimmillaan 320 kW latausasemalla 10–80 % kestää noin 20 minuuttia. Täysi lataus kestää kotitalouspistorasialla yön yli.
Mistä voi ostaa Suomessa?
Auton voi ostaa Audi Center -liikkeistä, valtuutetuilta jälleenmyyjiltä ja käytettynä suurimmista autokaupoista kuten Nettiauto.comista tai Saka.fi:stä.
Lisaa liittyvia artikkeleita
S-market Hennala – Aukioloajat, osoite ja palvelut | Lahti
Talon rakentaminen hinta 2026 – kustannusopas
Länsi-Uudenmaan käräjäoikeus – yhteystiedot, ratkaisut ja istunnot
8 munan kakkupohja – ohje, annokset, vuoan koko ja paistoaika
Oona Emilia Enkelsaari: Kirjailija, malli ja näyttelijä
K-Market Kruunuvuorenranta: aukioloajat ja vertailu
BBC Farsi جهان – maailmanuutiset ja opas
Hannes-myrsky 27.12.2025 – tuhot, tuulen nopeus ja aikajana
